Rhan Sbâr Ar gyfer Porthiant Sandvik TF500

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Rhannau sbâr sy'n gwrthsefyll traul wedi'u gosod mewn canllawiau trawst gyriant SANDVIK, gan ddefnyddio Dupont PU fel deunydd crai, a'u gwneud trwy broses chwistrellu fformiwla arbennig.Mae'r wyneb yn llyfn ac o ansawdd sefydlog
Cyfarwyddiadau gosod (o Lawlyfr Cynnal a Chadw Sandvik)
Mae trawst y TF 500 wedi'i wneud o broffil alwminiwm gyda'r arwynebau llithro yn wynebu stribedi dur di-staen. Mae cludwyr y dril graig, rîl pibell, a chanoli canolradd yn symud ar hyd y trawst porthiant ar ddarnau sleidiau tebyg.Mae pob darn sleidiau wedi'i glymu i'r cludwr gyda thri sgriw a chnau trwy'r stribed ffrâm.Mae'r sgriwiau'n cloi'r darn sleid ar ei hyd.Mae ffurf y darnau sleidiau a'u cynhalwyr yn gweithredu fel cloi ochrol. Fel arfer nid oes angen unrhyw addasiadau ar y darnau sleidiau pan gânt eu disodli, gan fod y darnau wedi'u lleoli i gywiro cliriadau ar linell ganol y trawst gyda chymorth lleoli ysgwyddau ar y cludwyr a'r stribedi ffrâm Os yw'r darnau sleidiau wedi'u gwisgo fel bod y cliriad yn fwy na 3 mm, gellir addasu'r cliriad i'r gwerth penodedig gyda'r tyllau slotiedig yn y cerbydau.Ar ôl eu haddasu, caiff y sgriwiau eu tynhau i 120 Nm.
A = uchafswm.1,5mm
B = 0 (clirio)