ਡਿੰਗ ਹੀ-ਜਿਆਂਗ, ਝੌ ਜ਼ੀ-ਹਾਂਗ
(ਸਕੂਲ ਆਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਬੀਜਿੰਗ, ਬੀਜਿੰਗ 100083)
ਸੰਖੇਪ: ਪੇਪਰ EPIROC ਦੀ COP MD20 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੌਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੌਕ ਡਰਿੱਲ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀਓਪੀ 1838 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਪੇਪਰ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਆਇਲ ਰਿਟਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੜਕ ਅਤੇ COP 1838 ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
MD20 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੌਕ ਡਰਿਲਰ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
cm.hc360.com ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ 2016 ਮਾਈਨਿੰਗ ਸ਼ੋਅ, ਯੂਐਸਏ (26-28 ਸਤੰਬਰ) 'ਤੇ, ਐਟਲਸ ਕੋਪਕੋ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬੂਮਰ S2 ਭੂਮੀਗਤ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਜੰਬੋ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ COP MD20 ਰਾਕ ਡਰਿਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਡ੍ਰਿਲ ਜੰਬੋ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪੀਡ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 10% ਵੱਧ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਰਾਕ ਡਰਿਲਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।COP MD20 ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਾਦਗੀ ਲਈ, COP MD20 ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ
MD20 ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।MD ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡਰਾਫਟ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ
ਰਾਕ ਡਰਿੱਲਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ 20 ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਨ ਰੋਡਵੇਅ ਟਨਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।MD20 ਦਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿਆਸ 33 - 64mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ 45mm ਹੈ, ਜੋ ਫਲੈਟ ਰੋਡਵੇਅ ਟਨਲਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ ਹੈ।
ਐਟਲਸ ਕੋਪਕੋ ਦਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਕ ਐਕਸੈਵੇਸ਼ਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 18 ਜੂਨ, 2017 ਨੂੰ ਐਪੀਰੋਕ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਐਟਲਸ ਕੋਪਕੋ ਦੇ ਰੌਕ ਡਰਿਲਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚ, MD20 ਰੌਕ ਡਰਿਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਨੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਸੀ।MD20 ਰੌਕ ਡਰਿਲਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ।
MD20 ਰਾਕ ਡਰਿਲਰ ਨਾਲ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਬੂਮਰ S2 ਭੂਮੀਗਤ ਰੌਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਜੰਬੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਗੋਲਡ ਹੋਰ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-24-2023